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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"
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中國時報【黃力勉╱台東報導】
富岡漁港從莫蘭蒂颱風後，航線淤沙嚴重導致客輪、貨輪無法出港，22日台東縣直殺成本政府調來平台船就定位，立即上線挖除航線淤沙，預估今天客輪可以從綠島駛抵富岡，並從富岡開出客輪，明天離島航班將能恢復正常。
昨天前往綠島的船班仍由成功鎮新港漁港開出，250個座位全滿，還有約80人上不了船，要到綠島的各項食材、物資也擠不上船，台東縣政府還緊急協調賞鯨船，協助載運物資到綠島。
昨天台東縣政府農業處從大武調來的平台船，抵達富岡港，經整備後，立即開始挖除淤沙，平台船來回航線及港邊，清出航道上的淤沙。
航運業者表示，目視挖淤的深度應該超過3米深，只要深度超過4米就能安全航行，明天清晨將派員下潛了解，如果沒問題將會立即將客輪從綠島開回富岡。
農業處長許瑞貴表示，昨天所有客輪船員都已經抵達綠島，為開船預作準備，預估今天所有客輪都能返便宜回富岡，今天會首度從富岡對開1航班往返綠島；蘭嶼的船班則維持從成功出發，明天過後，航線全部從富岡出發，恢復往常的運輸能量。
至於破損的堤防沉箱、紅燈塔沒入海中，許瑞貴表示將會以破壞器具移除，預估經費要2000萬元，堤防沉箱也需重建。
台鐵中秋節花東實名制車票，原定今天上午六時開賣，不過台鐵表示，由於系統連線問題，無法正常訂票，目前已積極查修中，訂票日期將延後至八日早上六時訂票。
台鐵中秋疏運針對花東地區，十四日、十五日及十八日加開東線六班實名制列車，身分證U、V開頭字號及一○五年八月一日以前設籍花東縣民，可網路訂票。
【中央社台北七日電】台鐵中秋節花東實名制車票原定今天上午六時開賣，不過系統卻出包無法訂票，台鐵表示，經查是中華電信主機出問題，將改明天上午六時重新開放訂票。
中秋連假倒數一週，台鐵規劃六班花東實名制專車，總共有二二三二個座位，預定今天上午六時開賣，身分證U、V字母開頭、以及八月一日前設籍花東的縣民，可網路訂票，不過，開賣時系統卻出問題，無法訂票。
台鐵表示，今天清晨測試系統正常，但五時五十五分時卻發生系統斷線，導致旅客無法訂票，上午七時十分關閉主機後重新開機就恢復正常，並非外傳設備或系統老舊所致。
台鐵強調，經查座位一張票都未遺失或被訂走，明天上午六時將重新開放訂票。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網編譯張正芊
高盛 (Goldman Sachs) 總經市場策略部周四 (13 日) 發布報告警告，英鎊至今年底恐怕還會再大跌 7%。除了根據他們之前針對英國公投脫歐帶來的衝擊進行的預測，所計算出英鎊所剩跌勢；這回再提出 5 項理由，支持繼續看空英鎊。台北時間周五下午 3:49，英鎊一度下挫 0.64% 摔到熱賣 1.2171 美元。
高盛策略師 Robin Brooks 等人指出，他們原本估計，英國脫歐公投後，受到政治不確定性衝擊，英鎊兌美元至今年底可能大跌 25%。如今英鎊在「硬脫歐」壓力攀升之下，兌 G10 貨幣短短一周內已重貶 5%，距離跌破 1.20 美元只差 1.5%，該價位正是高盛在 7 月 5 日喊出的 3 個月目標價。
儘管英鎊是否會在接下來 2 個月內達成高盛預估的貶幅，仍是未知數；但該行提出下列 5 個理由，認為實現的可能性高：秒殺
- 英鎊價位仍未完全反映英國脫歐協商過程可能的難題與阻礙，而這個問題正在過去一周浮上檯面。
- 經濟數據將一路惡化至明年，且意外悲觀的程度會超越今年以來經驗。
- 貨幣及財政政策都將繼續著重在經濟活動而非通貨膨脹，因此政策對英鎊的影響預期會是中立至負面。
- 美國聯準會 (Fed) 12 月升息預估機率增加，帶動美元漲勢。
- 儘管英國很可能不會面臨新興市場國家遭遇的國際收支 (BoP) 危機，意味流入資金突然中斷造成英鎊暴貶。但從下圖可見，上個世紀初至今，英鎊曾經 8 度受到重大政經事件影響，而暴跌至少 25%，因此英國脫歐恐怕也擔當得起英鎊再度跳水的導火線。
英鎊走勢圖
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